Unternehmensnachrichten über NACHRICHTEN IWANS ZONEKO: Die Bedeutung von Kugelgelenken, Buchsen und Querlenkern

NACHRICHTEN IWANS ZONEKO: Die meisten Fahrzeuge benutzen entweder ein oder zwei Querlenker pro Rad, auf der Vorder- und Rückseite Suspendierung. Viele Vorderradantriebfahrzeuge benutzen nur einen unteren Querlenker, während LKWs und SUVs häufig einen oberen und untereren Querlenker haben.

Ein Querlenker schließt die Radnabe und den Achsschenkel an den Rahmen des Fahrzeugs an. Sie werden gewöhnlich mit Buchsen auf der Rahmenseite des Fahrzeugs und einem Kugelgelenk auf der Radseite des Fahrzeugs ausgerüstet, die Flex- und kontrollierte Bewegung entsprechend Straßenzustand und Steuerungsinput vom Fahrer erlauben. Querlenker lassen Räder hoch- und runterrücken beim Verhindern der Vorwärts- und Rückwärtsbewegung.

Querlenkerbuchsen bestehen normalerweise aus einem äußeren Metallärmel, eine dauerhafte Gummi- oder Polyurethanbuchse und ein innerer Metallärmel. Querlenkerbuchsen sind für das Fahren des Komforts und die Behandlung wichtig. Sie polstern das Suspendierungssystem, das der Reihe nach Geräusche und Erschütterungen steuert, und liefern auch eine weichere Fahrt über Stößen. Buchsen können sich beim Behalten von Steifheit und von Fähigkeit biegen und bewegen, zu ihrer ursprünglichen Form und zu Position zurückzugehen.

Viel verwenden Suspendierung und Steuerungsgelenke Buchsen, wenn Komponenten zusammen angebracht werden müssen, wo Erschütterung ein Interesse ist. Buchsen werden in den Querlenkern, Stoßdämpferberge, Stabilisatorstangen, Stabilisatorverbindungen, Maschinen- und Getriebeberge und andere Suspendierungs- und Steuerungskomponenten benutzt. Buchsen haben eine Funktion, die Knorpel in den Gelenken des Körpers ähnlich ist. Abgenutzte oder geschädigte Knorpelergebnisse im Knochen auf Knochenkontakt und -unbehagen. Getragene oder schädigende Buchsen können Metall auf Metallkontakt, Reifenabnutzung, Unbehagen, Geräuschen und Erschütterungen erlauben. Buchsen verschlechtern passendes zu erhitzen, Alter, Belichtung, schwere Lasten, Salz, Öle und den Druck der häufigen Bewegung.

Wie das Kugelgelenk, das Ihren Beinknochen zu Ihrem Hüftenknochen anschließt und hält, schließt ein Kugelgelenk an und hält die Gabelfederung Ihres Fahrzeugs zusammen. Ebenso kann Ihr Bein hoch- und runterrücken, und die Seite zum mit Seiten zu versehen, ein Kugelgelenk ermöglicht dem Rad und der Suspendierung, auf die gleiche Weise zusammenzurücken.

Kugelgelenke erlauben eine begrenzte Strecke der Bewegung in allen Richtungen und sind das Gelenk zwischen den Rädern und der Suspendierung. Ein einzelnes Kugelgelenk wird benutzt, um Bewegungsfreiheit in zwei Flächen, einschließlich das Drehen in jene Flächen gleichzeitig zu erlauben. Die Kombination von zwei solchen Gelenken mit den Querlenkern ermöglicht Bewegung in drei Flächen und erlaubt, dass die Vorderseite eines Automobils und eine Frühlings- und Schocksuspendierung gesteuert wird, um die gesteuerte und bequeme Fahrt zu machen.

Es gibt zwei Arten Kugelgelenke. Kugelgelenke werden entweder als lastentragende oder Nachfolgerarten klassifiziert, und ihre Position in der Suspendierung schwankt abhängig von dem Suspendierungsentwurf. Lastentragende Kugelgelenke sind entworfen, um das Gewicht des Fahrzeugs bei der Lieferung eines Drehpunkts zu stützen für das Steuerungssystem. NachfolgerKugelgelenke sind entworfen, um genaue Maßtoleranzen sowie einen Drehpunkt für das Steuerungssystem beizubehalten. Diese zwei Arten von Gelenken haben häufig verschiedene Abnutzung und Durchfallquoten, wenn die lastentragenden Gelenke normalerweise zuerst ausfallen.

Die meisten modernen Kugelgelenke werden versiegelt und nicht Schmierung erfordern, während sie für das Leben geölt werden. Historisch hatten die meisten Kugelgelenke Fettinstallationen nannten Fett zerks und waren entworfen, Schmiermittel zu haben hinzufügten regelmäßig. Das Schmiermittel war normalerweise ein sehr Hochviskositätsschmiermittel. Fast alle modernen Fahrzeuge benutzen jetzt Siegelkugelgelenke, um Wartungsbedarf herabzusetzen. Die neue Technologie, besonders angewendet am internen tragenden Entwurf und an den synthetischen Schmiermitteln zusammen mit verbesserter Staubkappedichtung, hat längere Kugelgelenkservice-Abstände und besseres Fettzurückhalten erlaubt.

Es gibt viele möglichen Zeichen eines ausfallen Kugelgelenkes oder der Querlenkerbuchsen. Diese schließen möglicherweise ein Klicken, ein Knallen oder ein Klicker-Geräusch ein, wenn das Rad gedreht wird und schließlich zu einen quietschenden Ton am Ende eines Halts, wenn das Gaspedal benutzt wird und/oder wann macht, das Lenkrad drehend. Ein anderes Symptom konnte klopfend und clunking die Geräusche sein, die von der Suspendierung kommen, als, hinausgehend über Stöße. Die Töne erhalten ununterbrochen lauter, wie die Komponente trägt oder schließlich bricht. Trockene Kugelgelenke haben drastisch Reibung erhöht und die Steuerung veranlassen können zu haften oder schwieriger zu sein. Übermäßig abgenutzte Buchsen oder Kugelgelenke können Radflattern verursachen, das möglicherweise Erschütterungen verursacht, die in das Lenkrad geglaubt werden. Erschütterungen sich erhöhen möglicherweise während der Beschleunigung und glatt heraus mit höheren Geschwindigkeiten.

Die Zeit für regelmäßig zeitlich geplante Ölwechsel beträgt die beste Zeit, Querlenker, Buchsen und Kugelgelenke zu kontrollieren. Eine schnelle Probefahrt lässt eine breite Palette von Straßenverhältnissen zu. In Verlegenheit bringen link und recht, Schlagen von Stößen und Kreuzen auf geradem und waagerecht ausgerichtetem Boden, während das Bremsen und das Beschleunigen höchst wichtig sind, ein Gefühl für alle mögliche Geräusche oder Performanceprobleme zu erhalten, die auf den Querlenkerversammlungen bezogen werden. Prüfen Sie sichtlich die Querlenkerbuchsen auf das Knacken, die Spaltung, die Risse, die Verfehlungsteile und Ölsättigung über.

Die Bestimmung, wenn die Kugelgelenke gut oder schlecht sind, hängt in großem Maße von ab, welcher Art der Suspendierung und der Kugelgelenke im vorliegend Fahrzeug benutzt werden. Wenn Sie glücklich sind, haben Kugelgelenke eingebaute Abnutzungsindikatoren, einfache Inspektion erlaubend. Wenn nicht, entlasten Sie die Last auf der Suspendierung, indem Sie oben das Fahrzeug heben und jedes einzelne Kugelgelenk auf Spiel überprüfen. Da es mehr als einige Arten Suspendierungseinrichtungen gibt, ist es am besten, das Kontrollverfahren einzuhalten, das vom Fahrzeughersteller vorgesehen wird. Schwerer Kugelgelenkausfall kann Fahrzeugsuspendierungstrennung verursachen, also ist es am besten, Vermutungen beim Beschäftigen nicht zu nehmen Suspendierungsfragen.

Fahrzeugquerlenker, Buchsen und Kugelgelenke sind sehr wichtige Suspendierung und Steuerungskomponenten. Wenn sie getragen werden, kann es Probleme für das Fahrzeug, das möglicherweise die Behandlung, kompromittiert Komfort verursachen und ergibt möglicherweise katastrophale Trennung des Querlenkers und des Knöchels. Aus diesem Grund wenn Sie vermuten, haben die Querlenker Ihres Fahrzeugs, Suspendierungsbuchsen, oder Kugelgelenke sind möglicherweise schlecht oder getragen, sie kontrolliert von einem zugelassenen Techniker ASE.

Ist hier irgendein Kugelgelenk und bepflanzt mit Büschen, und Querlenkerinformationen von Ivan Zoneko, danken Ihnen als Ihre Referenz.